重型電動(dòng)滾筒的特征

滾筒承擔(dān)著傳遞動(dòng)力，改變輸送帶的運(yùn)行方向或增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角等的作用。同時(shí)，滾筒中的重要零件,軸承座座體一般為鑄造結(jié)構(gòu)，但是鑄造軸承座座體的加工周期較長(zhǎng)，而且產(chǎn)品易出現(xiàn)氣孔、裂紋等缺陷導(dǎo)致產(chǎn)品合格率較低。計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制同步提升。

鑄造軸承座內(nèi)部由于鑄造缺陷產(chǎn)生的微小裂紋在生產(chǎn)I時(shí)不易被發(fā)現(xiàn)，但是在使用過(guò)程中由于交變應(yīng)力的影響，容易使應(yīng)力集中使裂紋不斷擴(kuò)大,最終導(dǎo)致軸承座疲勞損壞，輕則使帶式輸送機(jī)停運(yùn)造成生產(chǎn)停滯,重則危害工人的人身安全。

滾筒根據(jù)承載能力分為輕型、中型和重型三種。重型電動(dòng)滾筒的軸承孔徑般為200mm以上。軸與輪轂為脹套聯(lián)接,筒體為鑄焊結(jié)構(gòu)。軸承座為鑄造結(jié)構(gòu)，軸承安裝在軸承座內(nèi)部。

由于軸承安裝在軸的兩端，故同樣的受力情況下，滾筒軸所受的剪切力的力臂較長(zhǎng)，而且滾筒軸隨著滾筒筒體旋轉(zhuǎn),所以滾筒軸要承受很大的剪切力，而且處于交變受力狀態(tài)。所以，在同樣的受力狀態(tài)下，這種結(jié)構(gòu)需要更粗的軸來(lái)承受這些載荷,所以這種結(jié)構(gòu)的滾筒的體積和重量更重,軸承也相應(yīng)變大，造成制造和使用成本居高不下。