機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀不理想

機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀不理想

    突破這種瓶頸的方式，就是要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，用高端的機(jī)械設(shè)備逐步取代勞動(dòng)力。

    就連徐工機(jī)械這樣的行業(yè)大公司，其現(xiàn)狀也談不上理想。盡管去年的凈利同比增長(zhǎng)了30.77%，但10.25%的凈利率還沒(méi)站上該領(lǐng)域的均值線，毛利率也從2010年的21.69%滑落至20.68%，低于行業(yè)平均水平約六個(gè)百分點(diǎn)。

    機(jī)械設(shè)備這個(gè)行業(yè)，受益點(diǎn)主要是國(guó)家的宏觀政策與投資者的拉動(dòng)。從中國(guó)2001年加入世貿(mào)組織起，以制造業(yè)拉動(dòng)重工業(yè)從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的模式就成了主旋律，在這10年間，國(guó)務(wù)院的一系列政策支持讓機(jī)械制造業(yè)得到了空前的發(fā)展。

    不過(guò)，對(duì)工程機(jī)械業(yè)而言，今年也許是見(jiàn)底的一年。根據(jù)《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，今年是要建成一批重大鐵路項(xiàng)目，最近一段時(shí)間，華南和華北已顯現(xiàn)出明顯的復(fù)工跡象，兩廣地區(qū)有40多條鐵路在建項(xiàng)目也開(kāi)始復(fù)工。

    在宏觀經(jīng)濟(jì)下調(diào)的影響下，機(jī)械設(shè)備業(yè)步入了下行通道中。尤其是油浸式電動(dòng)滾筒，受到房地產(chǎn)的寒冬與鐵路項(xiàng)目的失速，該領(lǐng)域不得不放緩了自己的腳步，在市場(chǎng)飽和愈發(fā)明顯的趨勢(shì)下，去年工程機(jī)械的13家上市公司平均凈利率下滑到了7.38%，遠(yuǎn)低于機(jī)械設(shè)備行業(yè)12.13%的均值，其中有10家已低于10%。

下游需求的回歸將拉升工程機(jī)械的業(yè)績(jī)，最艱難的時(shí)期也即將過(guò)去。