電動滾筒的拆裝步驟

電機直連型的滾筒一般把電機那頭豎立地上，從輸出軸那端開始拆，去掉油封，端蓋把機座卸下，依次拿出擺片，偏心軸承，針殼，就基本完啦。一般拆卸不是問題，但擺線針輪減速機安裝的時候很有講究，特別是擺片一定不能裝錯。

電動滾筒的驅動方式

電動滾筒是將電動機、減速機構裝在驅動滾筒內(nèi)部，極大節(jié)省安裝空間，便于設計選型，并且初次安裝作業(yè)量小，但由于電機、減速機構、和滾筒集成在有限空間內(nèi)，加工制造和裝配質量難以保證，無論電動機或內(nèi)部齒輪或軸承損壞的話，都需要更換滾筒，都需要松動皮帶，將滾筒從皮帶中穿進穿出，作業(yè)量大影響時間長。故障滾筒需送專業(yè)修理廠修理。

電動滾筒（十）

電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅動安裝。它主要應用于固定式和挪動式帶式保送機、替代傳統(tǒng)的電動機，減速器在驅動滾筒之外的別離式驅動安裝。

電動滾筒（九）

YTH型外裝式減速滾筒采用引進德國先進的電動滾筒消費技術，硬齒面行星齒輪傳動，運轉平穩(wěn)。噪音低、過載才能強，功率范圍大，可配置液力巧合器、逆止器，可配隔爆電機，適用作各種惡劣環(huán)境下及有隔爆請求的大中型帶式保送機的驅動安裝。

電動滾筒（八）

外裝式電動滾筒與內(nèi)裝式電動滾筒最大區(qū)別是將電動機移至滾筒外部。既有效地處理了電機散熱不良問題，還防止了減速機占用外部空間，減少了單獨制造減速機（主要是鑄造外殼）的費用。外裝式可分為直聯(lián)型和別離型。直聯(lián)型就是電機與滾筒支座聯(lián)成一體，電機無需支架支承。別離型又分直列式和垂直式，電機底腳需求支承，與滾筒聯(lián)接用聯(lián)軸器或巧合器。

電動滾筒（七）

電動滾筒電機（YGY系列油冷式滾筒用三相異步電動機）是配套于油冷式電動滾筒，作為皮帶保送的動力源。

電動滾筒（六）

該產(chǎn)品是DT型、DTu型通用固定式膠帶輸送機的內(nèi)驅動裝置，與由電機。減速機，傳動滾筒結合的外驅動裝置相比較，具有占地小、重量輕、性能可靠、外觀整齊等優(yōu)點，在粉塵大，潮濕泥濘等惡劣條件下仍能正常工作。

電動滾筒（五）

電動滾筒（四）

外置式電動滾筒是將電動機裝在滾筒體的外面，減速機構裝在滾筒體內(nèi)部的一種新型電動驅動安裝，它不但具有原電動滾筒的優(yōu)點，而且克制了電動機散熱條件差，容易燒損，運用效率遭到限制的弱點，功率可達160KW以至更大。

電動滾筒（三）